Компания Renault готова увеличить число команд Формулы-1, которым она поставляет свои двигатели.
Об этом в интервью Autosport рассказал главный моторист Renault F1, Реми Таффен. В настоящий момент эти агрегаты используют две команды чемпионата, но в Renault готовы довести их число до четырех.

В число клиентов французов, помимо собственной заводской команды, входит также Red Bull Racing, пилоты которой возглавляют чемпионат. По информации Autosport, Renault ведет переговоры о поставках на 2011 год с Williams и Lotus, которые сейчас используют двигатели Cosworth.

"Мы не знаем, каким командам будем поставлять моторы в следующем году, - сказал Таффен. - Но, безусловно, у нас есть возможность снабжать двигателями больше двух команд, для нас это не проблема. Для этого нам придется нанять дополнительных сотрудников, но мы могли бы обеспечивать три или четыре команды без особого напряжения".

По оценкам специалистов, двигатели Renault уступают Mercedes и Ferrari в мощности, но превосходят в экономичности. Во время последней гонки в Монако все три пилота, попавшие на подиум, использовали моторы Renault.


auto.lenta.ru , Вчера, 23:16
Новый техрегламент частично разрешил праворульные машины.

Минпромторг предлагает исключить из нового Технического регламента о безопасности транспортных средств пункт, запрещающий использовать на автомобилях фары ближнего света, предназначенные для дорог с левосторонним движением. Данное изменение содержится в разработанных министерством поправках к регламенту, которые опубликовал Slon.ru.

Таким образом, авторы документа попытались пойти на встречу владельцам праворульных машин. Однако в поправках по-прежнему ничего не говорится о возможности постановки на учет автомобилей с 11-значным идентификационным номером автомобиля (VIN-кодом), который обычно получают японские машины для внутреннего рынка. При этом автомобили с левым рулем имеют 17-значный VIN, и именно такая величина кода упоминается в российском регламенте.

Еще одна важная поправка, предложенная Минпромторгом, может коснуться пункта, запрещающего устанавливать на автомобиль "нелегальные" ксеноновые фары без автоматического корректора. Теперь этот пункт предлагается исключить.

По мнению разработчиков поправок, все новые модели машин, которые в дальнейшем будут сертифицироваться для продажи в России, должны в обязательном порядке оснащаться "электронными системами контроля устойчивости и системами помощи при экстренном торможении" (ESP и EBD), а также системами мониторинга давления воздуха в шинах. Данный пункт касается абсолютно всех машин - как иностранного, так и российского производства.

Новый технический регламент о безопасности транспортных средств был утвержден в сентябре 2009 года и вступает в силу с сентября 2010 года. В частности, он запрещает эксплуатацию и ввоз автомобилей с "кенгурятниками" и обязывает автовладельцев передвигаться на автомобилях исключительно с оранжевыми поворотниками.

auto.lenta.ru , Сегодня, 15:41
Компания BMW в течение ближайших нескольких дней рассекретит кроссовер BMW X3 нового поколения.
Первые фотографии-тизеры новинки, взятые из буклета о новинке для голландских дилеров, были опубликованы на фан-сайте любителей баварских автомобилей Bimmertoday.

На этих снимках видны только некоторые детали BMW X3 нового поколения: задняя фара, капот и фрагмент заднего бампера. Понять, как будет выглядеть автомобиль целиком, по этим снимкам нельзя, однако можно предположить, что Х3 станет более "зализанным", а его внешность будет напоминать BMW X1 и новую "пятерку".

Никаких подробностей о технической начинке BMW X3 второго поколения пока нет. По предварительным данным, новинка получит линейку моторов, унифицированную с BMW 3-Series, и теперь на кроссовере появится топовая "шестерка" с турбонаддувом, развивающая 306 лошадиных сил, а на дизельных версиях - система "стоп-старт".

Мировой дебют BMW X3, скорее всего, состоится осенью на автосалоне в Париже, либо на Московском автосалоне в конце августа.








auto.lenta.ru , Сегодня, 14:14